本项目设计范围由浙江北路、七浦路、山西北路、北苏州河路围合而成，规划面积约17.7公顷，进行地上地下一体化的规划设计。规划范围内包括保留历史建筑、超高层办公楼和城市公共绿化，设计难度大，相关要素复杂。

总体定位

苏河湾绿地是苏河湾重点地区的标志性景观空间，为公共活动型中央公园绿地，将历史建筑、文化活动、新兴功能业态融入绿地和滨水空间，形成兼具人文、生态、绿色的新地标。苏河湾绿地将作为苏河湾东部中央活动区（CAZ）的核心重点区域，将打造成24小时的活力区，成为“低碳生活实践者、公共服务提供者、智能生活引领者”。

交通设计策略

为解决区域内及区域周边的交通组织问题，建议在32、33、44和46地块的地下三层设置地下公共环通道，串联各个地块。公共连通道有专用的出入口与地面联系。

交通设计目标

为了分离过境交通，补充道路资源，实行人车分流，均衡停车，同时减少街坊内地库出入口，于32，33，44和46号地块下方设置车行环形通道，以实现优化内部交通环境和优化城市区域性交通的双重目标。

交通设计理念

指向明确、组织清晰、方便快捷、可持续发展。

交通拟解决问题

1. 内部交通

到发小汽车的便捷入库和分流、各地块内部车库出入口的集约整合、减少地面交通量和流线交织，优化地面交通环境，有助于营造人车适度交混的怡人街区环境。

2. 区域性交通

疏解天潼路部分节点路段的交通压力，平衡整体交通流量分配，优化区域性交通环境。